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2018 볼보 XC90 리뷰

2분전 2018. 10. 21. 11:37

볼보 XC90이 "역사상 가장 많은 수상을 한 SUV"인 이유를 보는 것은 어렵지 않습니다. 거대한 중국인 Geely가 Volvo를 인수 한 이래로 스웨덴 브랜드 엔지니어는 세련된 디자인과 볼보의 명성을 얻은 유명한 안전 시스템을 자사 차량에 주입했습니다.



럭셔리 SUV 세그먼트는 굉장히 경쟁력있는 제품으로, 최고 수준의 편안함과 최첨단 소재를 제공하는 수많은 모델로 가득합니다. 또한 맞춤화 할 수있는 한 가지 방법과 한 가지 방법이 있습니다.



XC90은 뚜렷한 볼보 스타일을 지니고 있으며 전반적으로 볼 때 전반적으로 꽤 스퀘어 모양을 띠고 있지만 섀시의 여러 요소간에 형성되는 형태와 조화는 정교하고 능률적 인 럭셔리의 분위기를 부여합니다. 그 전형적인 프론트 그릴은 특정 토르 (Norse 신화의 천둥의 신)에 속한 해머에 의해 영감을받은 뚜렷한 볼보 헤드 라이트로 장식되어 있습니다.


볼보의 현대적인 스타일의 시그니처는 스칸디나비아 디자인의 전통적인 요소 (예 : 단순하고 매끄러운 좋아하는 것, 고도로 조종 된 서피스)를 빌려 고전적인 비율과 눈에 띄는 세부 사항을 결합합니다. 그 결과 고유의 고급 제품이 다양하게 제공됩니다. 최고의 자연 소재를 사용할 수있는 인테리어, 인상적인 전문 지식과 자연 채광을 추가하면 고급스럽고 우아하고 여유로운 여행 환경을 경험할 수 있습니다.


대형 XC90 내부에는 공간이 부족하지 않습니다. 화물 용량은 대용량입니다 (예 :). 편안함과 인테리어 마감은 고도로 정제되어 있습니다. 사용 된 재료는 분명히 고품질이며, 그와 함께 할 수있는 과신없이 고급차에있는듯한 인상을받습니다. 즉, 모든 것이 적당히 이루어집니다. 좌석은 멋지고 편안하며 좌석은 매우 조절할 수 있습니다. 두 번째 좌석 열은 세 개의 개별 좌석으로 구성되어 있습니다. 좌석은 3 번째 열 승객을위한 더 많은 발언장을 만들거나화물 수용량을 늘리기 위해 앞뒤로 미끄러질 수 있습니다.


여기에 포함 된 많은 운전 보조 시스템은 최신 세대이며 안전 수준을 향상시킵니다. 이 2 세대 볼보 XC90 SUV는 기술적으로 정교한 포괄적 인 표준 안전 시스템 제품군 (IntelliSafe)을 특징으로하며, 두 가지 첨단 기술 중에서도 Run-Off-Road Protection 패키지와 교차로에서 작동하는 자동 제동 시스템이 있습니다. 이 볼보 시스템은 2 세대 볼보 XC90이 세계에서 가장 안전한 SUV로 선정 될 수 있도록 도와줍니다. 다양한 시스템은 활성화 및 비활성화가 간단하고 매우 효율적입니다.


Bowers & Wilkins 오디오 시스템은 풍부하고 깊은 음색과 함께 매우 정확한 사운드 경험을 제공합니다. XC90의 오디오 시스템에는 1400W 클래스 D 앰프와 19 개의 스피커가 장착되어 있으며 자동차 업계 최초의 환기 식 서브 우퍼 중 하나가 장착되어 있습니다.


아마도 XC90에 대해 가장 놀라운 것은 큰 치수 임에도 불구하고 2.0L 4 기통 엔진에서 실제로 작동하며 터보 차저 및 수퍼 차저 엔진입니다. 출력은 T5 판에서 254 hp, T6에서 320 hp, T8 잡종에서 400 hp이다. Geartronic의 8 단 변속기는 속도에 관계없이 완벽하게 유동적이며 5 가지 주행 모드를 통해 도로에서 발생할 수있는 상황을 모두 수용 할 수 있습니다.


경쟁하고있는 부문의 대부분의 모델과 마찬가지로 볼보 XC90은 코너링시 기울기는하지만 스티어링의 응답 성은 정확하며 운전대는 연결되고 쾌적한 느낌으로 운전자에게 올바른 정보를 전달할 수 있습니다.


XC90에는 Momentum, R-Design (스포티하고 고급 스러움) 및 최고급 수준의 정교한 럭셔리를 제공하는 Inscription 버전의 세 가지 버전이 있습니다. 심지어 Orefors 크리스탈로 만든 기어 노브도 있습니다.


가격은 59,150 달러에서 81,650 달러 사이이다. XC90의 주된 경쟁자는 Audi Q7, BMW X5와 Lincoln MKT를 포함한다.


XC90의 역사와 스칸디나비아 디자인의 원칙

이 신판이 2 세대 모델 일지라도 실제로 XC90은 2002 년 이래로 사용 된 적이 있다는 것을 잊기 쉽습니다. 2014 년에 XC90이 더 크게 개정되었지만, 일반적으로 진화론 적으로 업데이트 된 기존의 반복으로 구성되었습니다. 큰 혁명은 볼보가 폭스 바겐 그룹에서 스칸디나비아 제조업체로 이사하기 전에 명성을 얻은 우수한 디자이너 인 Thomas Ingenlath를 고용했을 때 일어났습니다.


Ingenlath는 2012 년에 회사에 입사 한 이후 Volvo에서 디자인에 혁명을 일으킨 스타일리스트 및 엔지니어 팀을 이끌고 오늘날 시장에서 가장 인기있는 럭셔리 모델 중 하나 인 자동차 제조업체의 자동차를 만드는 데 도움을주었습니다. Volvo에서 디자인 팀을 이끌면서 5 년을 보낸 것은 브랜드 자체의 재창조와 일치했습니다. 볼보 제품은 현재 독보적 인 명성을 얻고 있으며, 독보적 인 명성을 얻고 있습니다.


1 년 전, Volvo의 Ingenlath는 Autocar Awards에서 Design Hero 상을 받았습니다. 그는 스칸디나비아 브랜드에 강력하고 분명한 정체성을 부여하는 브랜드 개발을 위해이 중요한 부서의 책임자로 5 년을 보냈습니다. 오늘날 볼보는 독특한 표정을 지니고 있으며 즉각적으로 알아볼 수 있습니다.


스칸디나비아 자동차 제조사가 브랜드 우선 순위의 최상위에 스칸디나비아 정체성을 배치 한 것은 놀랍지 않습니다. 이 작은 스칸디나비아 국가에서 나오는 건축술과 디자인에는 그들 자신의 성격이 있습니다. 기본 철학은 빛, 에너지 효율, 유선형 및 자연과의 연결 등 5 가지 필수 요소로 구성됩니다. 이것은 건축 분야와 물론 자동차 분야를 포함하여이 지역에서 나오는 모든 최고의 디자인의 기초를 형성합니다.


아마도 지리적 현실과 1 년 중 대부분이 실내에서 보내 졌기 때문에 스칸디나비아 디자이너와 디자이너는 자연광이 최대로 존재하도록 최대로 생각한 중립 컬러 팔레트를 개발했을 것입니다. 이것은 큰 유리 표면을 사용하고 외부 조명에 눈에 띄는 노출에 도움이됩니다.


에너지 효율성은 또한 북유럽 사람들에게 오랫동안 선전을 해왔습니다. 스웨덴과 덴마크는 집주인이 집을 최대한 에너지 효율적으로 사용하도록 책정하는 법률에 관한 법률을 가지고 있습니다. 이 같은 철학으로 볼보는 전동 장치의 효율을 최적화하고 탄소 배출을 최소화했습니다.


형태에 대한 기능에 중점을 둔 현대 건축의 원리와는 달리, 열린 마음으로 알려진 스칸디나비아 디자이너는 양식을 가지고 놀고 심미적 인 낭비를 피하고 유선형이지만 그다지 흥미롭지는 않은 디자인 아이디어를 탐구하는 것을 선호합니다 .


Ingenlath의 노력과 재능 덕분에 볼보는 분명히 정의 된 디자인 철학에 따라 매우 경쟁력있는 럭셔리 SUV 시장의 긴급성에 적응할 수있었습니다. XC90 외에도 XC60과 XC40을 제공하며이 두 제품 모두 자체 디자인 상을 수상했습니다.


장점 : 놀라 울 정도로 매력적이고 견고한 주행 동력, 볼보의 평판이 좋은 안전과 편안함


단점 : 쉽게 접근 할 수없는 좌석의 세 번째 행, 높은 가격 책정 (특히 T8)

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